タイヤ転がり抵抗試験機
ISO28580準拠の転がり抵抗計測
自社開発の高精度分力計による高い繰り返し精度
ISO 28580及び、JIS D 4234に準拠したフォース法によるタイヤ転がり抵抗試験機です。 A&Dは、分力計を含めた装置全体を自社開発しています。
◇本装置に搭載されている分力計は、Fz（押付力）、Fx（転がり抵抗）の値を保証し、転がり抵抗計測に特化しています。温度ドリフトが小さく、高い繰り返し精度を実現しています。
◇アルミキャスト製の高剛性ドラムを採用しており、スチール製ドラムに比べ、消費電力で30%の省エネルギーを実現しています。
◇タイヤ試験室をチャンバで覆っているので、短時間で試験室の空調が可能です。
◇試験室の扉は、試験中は自動でロックされるので高い安全性が確保されています。
◇研究開発向けソフトウェアを用意しており、ISO28580の規格試験に加えて、ユーザ作成の任意の運転パターンで試験可能です。
国内外で多数の納入実績があります。
- 対応規格
– ISO 28580
– JIS D 4234 - 繰り返し精度
– PC： σ ≦ 0.05N/kN
– TB： σ ≦ 0.06N/kN - アルミドラムによる省エネルギー
- 試験室に精密空調機を取り付け可能
- 試験室扉の自動ロック
- 全自動試験
- ユーザ作成の運転パターン実行
- 装置構成
– PC 1ポジション
– TB 1ポジション
– PC/TB 2ポジション
| 項目 | 仕様 | ||||
| PC | PC/TB | TB | |||
| 計測範囲 | 荷重 Fz | 10 to 15000N | 50 to 60000N | ||
| ドラム速度(周速) | 5 to 120km/h (5 to 270km/h as opiton) | ||||
| タイヤ軸力 Fx | ±300N | ±500N | |||
| タイヤスタンド可動範囲 | 220 to 520mm | 300 to 750mm | |||
| 計測精度 | 荷重 Fz | ±10N | ±30N | ||
| タイヤ軸力 Fx | ±0.3N | ±0.5N | |||
| 制御精度 | 荷重 Fz | ±20N | ±45N | ||
| ドラム速度(周速) | ±0.2km/h (at 80km/h) | ||||
| 試験可能タイヤ | タイヤ直径 | 500 to 900mm | 700 to 1500mm | ||
| リムサイズ | 12” to 24” | 17.5” to 24” | |||
| 装置アライメント | 荷重負荷方向 | ≦ 1mrad (≦0.057°) | |||
| キャンバー角 | ≦ 2mrad (≦0.114°) | ||||
| スリップ角 | ≦ 1mrad (≦0.057°) | ||||
| ドラム | 直径 | Φ 2000mm | |||
| 幅 | 600mm | ||||
| 測定値の再現性(σ) | 転がり抵抗係数 | ≦ 0.05N/kN | ≦ 0.06 N/kN | ||
ISO28580規定試験における基準タイヤでの実計測データ例
基準タイヤを用いて、正転・逆転を各3回試験した結果です。
正転・逆転のいずれも、標準偏差(σ)≦0.05N/kNの高い繰り返し再現性があります。
