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クイックパレットシステム

エンジンベンチ稼働率を大幅改善

迅速なエンジンセッティングを提供するパレットシステム

ベンチ室外で事前にエンジンマウントを実施できる環境を提供し、ベンチ室内での動力計との組み付け作業時間を大幅に短縮します。

これにより、エンジンベンチの試験可能時間を増やし、非稼働時間を1/10以下に短縮します。

乗用車クラスのエンジン(~4L)を搭載できます。定盤に直接設置する場合と同じように、あらゆるバリエーションでパレット上に配置できます。

また、各種スタンド・ステーもパレット上に自在に配置できます。

パレットの芯出し・固定の構造は、油圧・圧縮空気を必要としない、機械式クランプによるシンプルな構造でありながら、動力計-エンジンの芯出し±1mm未満の精度を持つ、これまでより大幅なコストメリットを提供できる設備です。

搬送補助動力として、汎用電動フォークを利用いただけます。

  • 台車に組み込まれた操作が容易な固定機構
  • 台車走行時は固定脚を収納
  • パレット固定時にパレット高さが変わらないよう、キャスターで拘束力を支えない構造。
  • パレット上の様々なパーツは自由にレイアウト可能
  • オールステンレスによる環境試験対応
  • 電動フォークを使用した搬送に対応
項目 仕様
サイズ 1510×900×200mm(凸部除く)
材質 オールステンレス
自重 160kg
耐荷重 500kg
キャスター ナイロン樹脂製
耐環境温度:-15~80℃
1輪当たりの耐荷重:300kg
固定具 動力計側: T型クランプ 手すり側: トグルクランプ
芯出し機構 センターガイドレールによる位置決め
搬送方法 移動用手すり
汎用電動フォーク

位置決め機構(縦・横)

定盤に予め設置したガイドレールに沿ってパレットをスライドさせて組み付けます。

位置決め機構(高さ)

パレット固定時の拘束力を支える固定脚を持っています。キャスターで支えないため、クランプで固定した時にパレット高さが変わりません。

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Eddy Current Dyno Controller

A&D's Dual-Loop Dyno Controller

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