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多機能熱交換システム

Multifunctional Heat Exchanger System

優れた制御応答性能により、モード走行時の過渡温度を再現します

多機能熱交換システムは、冷却水温度、エンジンオイル温度および燃料温度の実走行時の状態をエンジン発熱モデルを使ったモデルベース制御により再現します。

エンジン発熱モデルによるフィードフォワード制御とPID制御の組合せ制御

従来の熱容量の大きな熱交換機は温度安定性に優れていますが、モード走行のように、目標温度が過渡的に変化する試験には対応できません。A&Dの多機能熱交換システムは、小熱容量+エンジン発熱モデルによるフィードフォワード制御とPID制御の組合せにより、目標温度への圧倒的な追従性を持ち、過渡温度再現を可能にします。温度安定性と目標追従性という背反する事象を両立し、低負荷~高負荷、低回転~高回転の全領域で短時間のうちに温度を安定させる性能を持っています。

  • ◇モード走行過渡温度再現

    • エンジンノーマル/オープンサーモスタットでの再現
    • エンジン急冷ソーク

    ◇冷間発進

    • -7℃からの冷間発進

    ◇低圧力損失回路

    • ラジエータ圧力損失再現

    ◇冷却水バイパス機能

    • 高い過渡制御応答性

    ◇保安機能

    • フェイルセーフ機能(ソフトウェア、ハードシーケンス)
    • エンジン冷却水及びオイル充填排出装置(オプション)

    ◇補助機能(オプション)

    • 燃料温度調節
    • インタークーラ温度調節
    • AUX制御出力

    ◇試験時間短縮

    • 1ステップサイクル( 条件変更⇒状態安定⇒データ取得 )の時間を早め、試験時間を短縮

    ◇コンパクトサイズ

    • W600×D800×H1850
VT3742A2 VT3742A4 VT3742A6
エンジン冷却水熱交換器
エンジン出力 200kW 400kW 600kW
冷却能力 200kW 400kW 600kW
制御温度範囲 -7℃~+110℃(低温熱源-15℃が必要です)
制御精度 定常±1℃、過渡±2℃
エンジンオイル熱交換器
冷却能力 20kW 40kW 60kW
制御温度範囲 -7℃~+130℃(低温熱源-15℃が必要です)
制御精度 定常±1℃、過渡±2℃
ユーティリティー
工業用水 190L/min、32℃ 350L/min、32℃ 540L/min、32℃
電源 AC200V 50/60Hz 100A
寸法
寸法 W600×D800×H1850 お問い合わせ願います。

多機能熱交換器システムによる温度制御例(エンジン冷却水)

トルクを80Nmから20Nmに変化させたときのエンジン出口温度制御のグラフです。
トルク変化時(100sec付近)、PID制御では1.6℃アンダーシュートしていますが、発熱モデル制御では±0.5℃程度の揺らぎで安定しています。
温度の完全安定時間に入ると(200sec付近)、目標温度に誤差なく制御します。

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Eddy Current Dyno Controller

A&D's Dual-Loop Dyno Controller

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